Nyhed: Audi A6 e-tron

Vi har set den som konceptbil, og nu er den klar til produktion. Mød Audi A6 e-tron, der fås som Sportback og Avant. Danske priser er endnu ukendte.

*Elektrificeringen i den store mellemklasse tager fart, og Audi lancerer for første gang en elektrisk Avant og Sportback.*

Rækkevidde over 750 km

Mens vi er vant til Avant-udgaver af A6, er det nyt med Sportback. Netop den form er interessant i forhold til aerodynamik i en elbil, og bilen imponerer da også med en cw-værdi på blot 0,21.

*Audi A6 Sportback e-tron er den mest aerodynamiske Audi til dato.*

Sammen med en ny platform, som deles med Q6 e-tron, er det bl.a. med til at sikre en rækkevidde på over 750 km.

*Audi A6 Sportback e-tron er den første elektriske Audi i det format.*

Ligesom med Q6 e-tron, har Audi arbejdet videre med kørelyset som en del af bilens designsprog.

Lygterne har et tredimensionelt design og tilbyder bl.a. 8 digitale lyssignaturer og anden generation af de digitale OLED-baglygter, der kan vise symboler i forhold til en trafiksituation – fx en pludselig opbremsning.

*Audi A6 e-tron fås ed belysning af de fire ringe bagpå – præcis som vi så på konceptbilen.*

Helt ny kabine med stor digital løsning

Interiøret i Audi A6 e-tron har en digital brugerflade i tre dele. MMI-panoramadisplayet består med sit buede design og OLED-teknologi af det 11,9″ virtuelle Audi cockpit og det 14,5″ MMI-touchdisplay. Derudover fås et 10,9″ passagerdisplay som ekstraudstyr.

*Den digitale brugeroplevelse i A6 e-tron er meget i stil med det, der er i Q6 e-tron.* *En forbedret stemmestyring kan styre mange af bilfunktioner.*

Et avanceret head-up display viser relevante oplysninger som hastighed, trafikskilte, assistent- og navigationssymboler. Man kan vælge virtuelle sidespejle som tilvalg.

Panoramaglastaget kan dæmpes med tryk på en knap, hvor en særlig form af flydende krystal kan skifte fra gennemsigtig til uigennemsigtig eller tagets visuelle udtryk kan ændres som her på billedet.

Bang & Olufsen Premium Sound System med nakkestøttehøjttalere (ekstraudstyr) giver optimal lyd gennem 20 højttalere med 830 watt effekt. Fire af disse er integreret i forsædernes nakkestøtter og leverer personlig surroundlyd, navigationsmeddelelser og telefonopkald.

Stort batteri og hurtig opladning

Platformen har et lithium-ion-batteri på 94,9 kWh (100 kWh brutto) med en rækkevidde på over 750 kilometer i A6 Sportback e-tron og over 720 kilometer i A6 Avant e-tron.

Audi A6 e-tron performance har en systemeffekt på 270 kW med baghjulstræk.

Performancemæssigt er topfarten 210 km/t og acceleration fra 0-100 km/t er 5,4 sekunder.

S6 e-tron quattro har en systemeffekt på 370 kW (405 kW med launch control) og kan accelerere fra 0-100 km/t på 3,9 sekunder. Tophastigheden er 240 km/t. Her er rækkevidden over 670 km i S6 Sportback e-tron og over 640 kilometer i S6 Avant e-tron.

Begge varianter er tilgængelige ved lanceringen som Sportback og Avant. Yderligere modeller med baghjulstræk eller quattro firehjulstræk følger på et senere tidspunkt.

*A6 e-tron fås med adaptiv luftaffjedring afhængig af konfiguration.*

800-volts-teknik kan lade op til 310 kilometers ekstra rækkevidde på kun 10 minutter. 10-80 % klares på 21 minutter. Det sikres bl.a. en intelligent og forudseende termostyring. Det går Audi A6 e-tron til en oplagt familie- og firmabil, hvor der er brug for at kunne køre lange stræk.

*Audi S6 e-tron og A6 e-tron er udstyret med forskellige størrelser dæk på for- og bagakslen. Det er for at forbedre stabiliteten og øge sportsligheden.*

Kan bestilles i september 2024

Bakkamera, vejskiltebaseret hastighedsbegrænser, kamerabaseret vejskiltegenkendelse, adaptiv fartpilot, parkeringsassistent plus med afstandsvisning og forstyrrelses- og træthedsadvarsel kommer som standard ved markedsintroduktionen.

A6 e-tron og S6 e-tron, begge som både Sportback og Avant, kan bestilles i september 2024 og lanceres på det danske marked omkring årsskiftet.

Danske priser, rækkevidde, forbrug og udstyr er ikke fastlagt endnu.